CACES R389 (1-2-3-4-5)
Presentation
Training objectives :Maîtriser la conduite des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté en respectant les règles de sécurité, conformément à la recommandation 389 de la CNAMTS.
Programme/Subjects taught :
Identifier les différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, service prévention des CRAM, médecine du travail, contrôle technique, ainsi que le rôle de chacun.
Réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot automoteur.
Vérifier qu’il a été informé par des exemples tirés notamment de la jurisprudence en quoi sa responsabilité pénale peut être engagée en cas d’accident mettant en jeu sa sécurité et/ou celle d’autrui,
Vérifier qu’il connaît toutes les conditions requises pour utiliser un chariot automoteur (formation, conditions de délivrance de l’autorisation de conduite, conditions d’emploi des équipements de protection individuelle...),
Connaître les conditions de circulation, en entreprise et/ou sur la voie publique répondant aux dispositions réglementaires (code de la route, protocole de sécurité, plan)
Evaluer les cas dans lesquels il peut se retirer d’une situation de travail dont il pense qu’elle présente un danger grave et imminent pour lui-même et/ou pour des tiers,
Identifier les principales catégories de chariots et leurs caractéristiques fonctionnelles et en déduire leurs utilisations courantes et leurs limites d’utilisation,
Identifier les nouveaux éléments de l’ensemble élévateur, du circuit hydraulique et du système fournissant l’énergie de traction ainsi que les organes de service et de sécurité et expliciter leur rôle, leurs modalités de fonctionnement et les précautions à prendre pour leur mise en œuvre,
Identifier les différents paramètres (état du sol, charge, vitesse…) et leur influence sur la distance de freinage du chariot,
Expliciter les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort (niveaux d’huile, d’eau, de carburant, état de la charge et niveau de la batterie, état et pression des pneus ou des bandages…) et en justifier la nécessité,
Identifier les principaux facteurs d’accidents pouvant se produire lors de l’utilisation d’un chariot (vitesse inadaptée, circulation fourche haute, visibilité réduite, masse et centre de gravité de la charge mal identifiés…),
Identifier les dispositifs de protection du conducteur dont est équipé le chariot et justifier leur fonction.
Type of training : Vocational training
Training : Providing qualification
Level : BEP-CAP to BAC
Length of training : Débutant (Groupe de 6 personnes) 2 à 4 jours de pratique + 2 à 3 jours de Tests (Théorie + Pratique), pour 3 catégories d’engins.
Total cost of training : 560 à 580 € / jour, pour 6 personnes
Professional placement : No
Criteria required
Prerequisites (qualifications/ know-how) :Medical requirements for the job : Medical check-up
Minimum age : 18 ans
State : Professionals, Employees/FONGECIF/DIF/VAE *, Individuals, Students
* * Individual Right to Vocational Training / Accreditation of Prior Learning
Exam and opportunities
Final exam : YesType of exam : Written test
On-going tests : No
Further studies : No
Diploma approved by State Education : No
Diploma approved by the Department of Labour : Yes

