DOCUMENTATIE
Deze rubriek vormt een belangrijke documentenbank met kaarten, studies van meerdere tientallen bladzijden, statistieken; aangezien alle documenten begeleid worden met een presentatietekst, kunnen wij u dit gedeelte van de site niet in het Nederlands voorstellen.
Voornaamste cijfers
Trafic des principaux ports régionaux selon la nature des marchandises en 2002
« Le Port de Dunkerque est celui qui comptabilise le plus de marchandises embarquées quel que soit le type de marchandises : vracs liquides, vracs solides…
Les marchandises embarquées sont plus importantes pour le Port de Calais mais faibles pour le Port de Boulogne sur Mer. »
Source: INSEE Nord-Pas de Calais
Propriètaire: Ministère de l'Equipement, des transports et du Logement - Direction des Transports maritimes, des Ports et du Littoral
Année des données: 2002
Deze studie downloaden
Trafic des ports maritimes régionaux sur la période 2000-2003
« Sur la période 2000-2003, le fret total du port de Dunkerque et de Calais a connu une progression d’environ 10 % contrairement au port de Boulogne qui chute de plus de 48 %. Dunkerque poursuit son évolution du trafic de conteneurs et continue de transporter majoritairement du vrac solide. »
Source: CERT
Propriètaire: Ministère de l'Equipement, des Transports, de l'Aménagement du territoire, du Tourisme et de la Mer
Années des données: 2000 à 2003
Deze studie downloaden
» Alle documenten
Studies
Schéma Régional d'Aménagement de la Voie d'Eau - Les enjeux économie
« L’enjeu majeur de la voie d’eau est d’être partie prenante et agissante des politiques européennes, nationales et régionales de rééquilibrage des modes de transport. Elle est, par chance, naturellement positionnée au coeur du développement durable. Mais elle doit mettre en oeuvre les bonnes conditions du report modal, c’est-à-dire tout faire pour retrouver la place qui lui est dévolue au sein de l’enjeu économique régional. »
Source: Voies Navigables de France - Direction Régionale Nord-Pas de Calais
Année des données: 2005
Deze studie downloaden
Horizon Eco : commerce de gros, une activité stable - Octobre 2010
" L’activité du commerce de gros s’est maintenue à un niveau jugé satisfaisant pour plus de 40% des dirigeants. Ces opérateurs profitent du regain de production industrielle et des échanges internationaux.
Ce bon niveau d’activité se traduit par une tendance, certes légère, aux créations d’emplois. Pour les mois à venir, l’activité devrait se maintenir au même niveau voire même s’améliorer. Un quart des répondants s’attendent ainsi à une nouvelle progression de leur chiffre d’affaires. Si ces prévisions se révèlent
exactes, l’emploi pourrait à nouveau en profiter."
Source : Chambre Régionale de Commerce et d'Industrie / DRDET
Année des données : 2010
Deze studie downloaden
» Alle documenten
Logistieke kaarten
Les infrastructures de transport
« Les grands axes autoroutiers, les ports maritimes et les autres infrastructures (aéroports, voies navigables…) de la Région sont présentées sur la carte afin de mettre en évidence les particularités du réseau. »
Source: Sigale
Propriètaire: Conseil Régional
Année des données: 1999
Deze kaart downloaden
Echanges du Nord-Pas-de-Calais avec ses principaux partenaires européens
« Le Nord-Pas de Calais importe et exporte essentiellement en ayant recours au transport routier. La Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne font partie des principaux pays européens avec lesquels elle échange… »
Source: MTETM - DAEI - SES - SITRAM
Propriétaire: Direction Régionale de l'Equipement
Date des données: 2005
Deze kaart downloaden
» Alle kaarten
